青州地磅（páng）（100噸（dūn）120噸地（dì）磅）廠（chǎng）家包（bāo）安裝

汽車衡（héng）是（shì）設置在地（dì）麵上的（de）大（dà）型稱重設（shè）備（bèi），主（zhǔ）要用於車（chē）輛（liàng）及所載貨（huò）物的計（jì）量。汽（qì）車衡按秤體結構（gòu）可分為：全鋼結（jié）構汽車衡（u型鋼汽車衡、槽（cáo）鋼汽車衡）和（hé）水泥汽車衡；按（àn）傳（chuán）感器（qì）可（kě）分為數字式汽車衡、模擬式汽車（chē）衡。他們（men）的基本（běn）配（pèi）置是（shì）一樣的，都需（xū）要傳感器、接線盒、打印（yìn）機、稱重（chóng）儀表，現（xiàn）如今（jīn）的汽車衡可配（pèi）上電（diàn）腦和稱重軟（ruǎn）件。汽（qì）車衡的標準配（pèi）置主要（yào）由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組（zǔ）成（chéng），由此即可完成（chéng）汽車衡基本的稱重功能，也可（kě）根據不同用戶的要求（qiú），選配打印機（jī）、大屏幕顯示器、電（diàn）腦管理（lǐ）。

汽車衡稱體結（jié）構組成：電子汽車衡是我公司緊（jǐn）跟 先進技術（shù），采用當（dāng）今（jīn） 先進的數字式；模（mó）擬式、2種稱重傳感器、可根據客（kè）服（fú）不同的選擇，數字式稱重顯（xiǎn）示（shì）儀及先進（jìn）的（de）秤體而（ér）設計的（de）全（quán）電子模塊（kuài）化汽車衡。秤體（tǐ）由機（jī）械（xiè） 組經多年鑽研、開發，設計，經數萬次抗衝擊（jī）實驗（yàn），得出的 的U型梁結構，秤體材質采用通用碳鋼Q235材（cái）質（zhì）；比普通鋼材強度要（yào）增強150%；秤體強度高、韌（rèn）性好、結構簡潔緊（jǐn）湊，可以承受超國標150%的軸重高（gāo）壓。秤（chèng）體采（cǎi）用 的全自動無縫焊接，同時我公司秤體（tǐ）還采用（yòng）噴沙（shā）除鏽，外層經特（tè）殊化學生產工藝（yì）處（chù）理，有效提（tí）高了秤體的抗（kàng）腐蝕性，大大的延長了汽車衡（héng）的使（shǐ）用（yòng）壽命。汽車（chē）衡通訊（xùn）參數：模擬式電子汽（qì）車衡 分離式（shì）數（shù）字技術，通過（guò）對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使（shǐ）接線盒到儀（yí）表的信（xìn）號為數（shù）字信（xìn）號，進而（ér）降低了幹擾的機會、受（shòu）溫度、射頻幹擾的機會，同時也使傳輸距離比（bǐ）普（pǔ）通模擬式更遠，信號傳輸更加穩定，使（shǐ）用也更加穩定（dìng），維護也變得很（hěn）方（fāng）便（biàn），利用此項技術可以實現對老模擬式電子汽車（chē）衡（héng）的（de）升級改造，但因其傳感器依然是模（mó）擬傳感器，係統精度方麵不會提高（gāo），故（gù）其（qí）歸類（lèi）仍屬於模擬式電子汽（qì）車衡（héng）。 汽（qì）車衡鋼結構的選擇：

1 鋼（gāng）材分為三種（zhǒng）結構：工字（zì）鋼、U型（xíng）鋼和槽鋼（gāng）。工字鋼在汽車衡器行業比較少（shǎo）使（shǐ）用，國內外同行（háng）主（zhǔ）要用U型鋼和槽（cáo）鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟（shú）能（néng）詳（xiáng）“U”型鋼（gāng）汽車（chē）衡，但（dàn）也有人說槽鋼汽車衡（héng），那麽到底這兩者哪種好（hǎo）呢？公司為（wéi）什麽選做U型鋼（gāng）汽車衡（héng）而（ér）不（bú）做槽鋼汽車衡呢？

2 槽（cáo）鋼秤體（tǐ），它是以槽鋼為主（zhǔ）梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根（gēn）據橋梁原理（lǐ），用U型鋼在底部進行（háng）支撐，沒（méi）有封板的，也（yě）沒有模隔板的。相比（bǐ）較（jiào）而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼（gāng）秤（chèng）體高（gāo）。槽鋼秤體有封板起到張（zhāng）力作用（yòng），U型鋼則沒（méi）有。  

3 從焊接的（de）角（jiǎo）度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業（yè）內認為，U型鋼要（yào）比（bǐ）槽鋼好些（xiē）。目前在市場上生產汽車（chē）衡的廠商主要用U型鋼和槽（cáo）鋼，其中U型（xíng）鋼結構的汽（qì）車衡在市場上成為主流（liú），在美國、德國、中國乃至全 汽車（chē）衡廠家都采（cǎi）用（yòng）U型（xíng）鋼結（jié）構、U型鋼（gāng）汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡（héng）器（qì）產品，槽（cáo）鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以（yǐ）撐重性能要差（chà）些。簡單的說鋼（gāng）結構配比不（bú）是很（hěn）合理，槽（cáo）鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤（chèng）體（tǐ）重量來（lái）說同樣的噸位槽鋼（gāng）比（bǐ）U型鋼重，這個實話。

5 U型（xíng）鋼，是（shì）工（gōng）業衡器第四代（dài）產品,做U型鋼秤（chèng）必（bì）須配有（yǒu）的設備是折彎機。鷹衡（héng）公司采用（yòng）大型雙（shuāng）機連動折彎機，剪板機（jī）定位精度高、速度快，設備為全（quán）省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴（guì）些。

6 鷹衡汽（qì）車衡鋼結構（gòu）比（bǐ）較（jiào）合理（lǐ），剛度好，強度好，抗側向力強，因（yīn）而秤體抗（kàng）繞，壽命長。U型鋼（gāng）的底部（bù）是采用（yòng）橋梁（liáng）結構（gòu）設計（jì）的。

保修條款：本公司產品（pǐn）自客（kè）戶正常（cháng）使用日（rì）起秤體鋼結構部分（fèn）免（miǎn）費保（bǎo）修五年（五年（nián）內秤體（tǐ）主梁彎曲大於（yú）等（děng）於15mm本公司承諾免費更換新秤體），電氣部分（fèn）免費保（bǎo）修18個月（不含（hán）人為或天災），自客戶保修（xiū）日起電話溝通解決不了的（de），本公司承諾在 時（shí）間內趕到現場（chǎng）並（bìng）解決問題。

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