邳州無人（rén）值守地磅-徐州大型地（dì）磅廠供應（yīng）

SCS係列全電子汽車（chē）衡（俗稱汽（qì）車衡）是本公司(原（yuán）上海衡器總廠)博采當今國內多（duō）種結構的汽車衡所長，自主研發，並經長時間的重載實驗逐步（bù）優化而成（chéng）的（de）新一代汽車汽（qì）車（chē）衡、有數（shù）字式、模擬式（shì）可選（xuǎn）。秤台主梁（liáng）為（wéi）U型梁結構，秤台麵（miàn）板選用型（xíng）號（hào）為（wéi）Q235的平板，合理拚接成封閉的箱型結構（gòu），組焊（hàn）時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測（cè）量技術（shù）和先進的焊（hàn）接工藝，有效保證（zhèng）了如此（cǐ）大麵積秤台的平整度，空間幾何尺寸及焊（hàn）接（jiē）應力的合理分配。汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列化、可以自由組（zǔ）成多（duō）種規格，該係（xì）統選用橋式或（huò）柱（zhù）式（shì）稱重（chóng）傳感器、功能（néng）豐富、存儲功能（néng）強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫抗幹擾防強電浪湧的不鏽鋼防（fáng）水接線盒，信號屏蔽電（diàn）纜組成多功能的穩（wěn）重計量（liàng）係（xì）統。計量性能優越、準確度高、長期穩定性好、安裝（zhuāng）維（wéi）護極其方便。本產品廣泛（fàn）應用於工廠、工地（dì）、港口、糧庫、收購（gòu）站（zhàn）等場合；是各種載貨（huò）卡（kǎ）車、掛車、集裝箱（xiāng）車、自卸（xiè）車、農用車（chē），罐車等載（zǎi）重車輛稱（chēng）重（chóng）計量的理（lǐ）想（xiǎng）選擇！

鷹衡（héng）一家專（zhuān）業（yè）致力於電子衡器（qì）研製、開發、生（shēng）產和銷售的高新技（jì）術企（qǐ）業，擁有一批（pī）精（jīng）幹的電（diàn）子衡器專（zhuān）業技術人才，憑（píng）借的技術（shù）、創新嚴謹的設計，精良的（de）生產（chǎn）設備、完備的檢測和質量保證體係，為用戶提供品質 的（de）衡（héng）器。現在市麵上的汽車衡按傳感器可分（fèn）為全電子汽（qì）車衡、數字汽車衡（héng）、模擬（nǐ）式汽車衡。汽（qì）車衡（héng）按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工（gōng）字（zì）鋼汽（qì）車衡。他們的基本配（pèi）臵是一樣的。所使用的磅（páng）體、傳感器、接線盒、打印（yìn）機、稱（chēng）重儀表、信號線大（dà）體一致，可以配（pèi）上電腦和稱重軟件，工作原理，防雷設施（shī）基本相（xiàng）同，汽車衡（héng）基礎的（de）建（jiàn）設一（yī）樣。

購買汽車衡之前，先要了解一下汽車衡主要由哪些部（bù）件構成、汽車衡磅體（tǐ）規格，基礎建造、汽車衡尺寸的選擇、U型鋼結（jié）構還是槽鋼等，掌握（wò）這些知識，便（biàn）於選型（xíng）。那（nà）麽如何選擇一款經（jīng）濟又實用（yòng）的汽（qì）車（chē）衡呢（ne）？主要從（cóng）以下三方（fāng）麵來確定：

一、汽車衡磅體（tǐ）(秤體)的選擇（zé）

我們的地磅（páng）采（cǎi）用的是上（shàng）海寶鋼（gāng）或（huò）馬鞍山鋼廠生產的U型鋼， U型鋼（gāng）的承受壓力比較大（dà），不容易變形，現在大型的橋（qiáo）梁、高鐵用的都是（shì）U型鋼。麵板都是國標（biāo）10mm,主梁是8mm,當然，也可以根據您的要求做成12mm,14mm的。我們的傳感器是美（měi）國MAC的，防別人（rén）動手腳、防遙控（kòng），防（fáng）雷（léi）擊，施（shī）工（gōng）圖紙+技（jì）術指導+專業安裝+定期維護，確保地磅性能，可以（yǐ） 限度（dù）延長（zhǎng）產品（pǐn）壽命，方便使用。

二、汽車衡尺寸選擇：汽車（chē）衡的尺（chǐ）寸是選型（xíng）的關鍵，汽車衡噸位並不是實要（yào）因素，確定要100噸汽車衡時，首（shǒu）先還要確定自（zì）已過（guò）磅的車長（zhǎng）和寬，大（dà）了浪費，小了（le）用不了。是（shì）實際測量（liàng）一（yī）下。不確定時可以設定一個範圍，通（tōng）常前四後八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米（mǐ），具（jù）體的可以谘詢廠商。像工（gōng）地上使用一（yī）般常做的天柱汽車衡（héng）尺寸有9米（mǐ），12米，16米（mǐ）等。確定好尺寸了，下（xià）麵就（jiù）要開始找相應的（de）廠家詢價。地磅台麵規格（gé）(m)：

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

配置(包括權限，設備配置)等。實現對名下用戶（hù）的廣（guǎng）播消息推送。每個用戶都有各自的可被控製的功能權（quán）限，例如稱重記錄查看（kàn），參（cān）數修改等功能都可（kě）對某個用（yòng）戶禁止或允許。大（dà）用戶（hù）的權限由服（fú）務器管理者控製（zhì），小用戶的權限由創建它（tā）的大用（yòng）戶分（fèn）配。這種分配方式增加了數（shù）據性，可以為完成某（mǒu）個特（tè）定工作的人員分（fèn）配（pèi）一個特定功（gōng）能的賬號（hào）。經銷商地磅廠家為（wéi）您介紹用戶管（guǎn）理係統（tǒng）專為衡器廠商（shāng）。擁有眾多稱台（tái）的終端（duān）用（yòng）戶等提供用戶管理服（fú）務。包括添（tiān）加實現對下級用戶的有（yǒu）效（xiào）管理。

主要從（cóng）事電子汽車衡，電子地磅，大地磅，舊地（dì）磅，100噸地（dì）磅，二手（shǒu）地磅（páng）回收（shōu）及價（jià）格谘詢。公司以人為本，科技（jì）立（lì）業。擁有一批長期從事衡器（qì）研製（zhì）和有實踐經驗（yàn）的專（zhuān）業技工，形成了一支高度（dù）專（zhuān）業務實的人才隊伍。精英薈萃，保障（zhàng）了產（chǎn）品的質量和（hé）的服務。彰顯品質，擁（yōng）有尊（zūn）榮。 ，規範（fàn），創新是我們的目標。科技導（dǎo）航，質管掌舵，使（shǐ）目標（biāo）匯入時代的洪流。成於專業，汲於用心。質優價廉，誠信服務是（shì）我們的追求。

汽（qì）車衡（héng）鋼結構的（de）選擇：

目前，鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字（zì）鋼在汽車衡器行（háng）業比較少使用（yòng），國（guó）內外（wài）同（tóng）行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車（chē）衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢（ne）？公司為什麽選做U型鋼（gāng）汽車衡（héng）而不做（zuò）槽鋼汽車衡（héng）呢

,請看下（xià）文:

1 先說槽鋼秤（chèng）體，它是以槽鋼為（wéi）主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用（yòng）封板。U型鋼秤體，則（zé）是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行（háng）支撐，沒有封板的，也沒有（yǒu）模隔（gé）板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼（gāng）秤體重（chóng）於U型（xíng）鋼秤體。成本要就（jiù）比U型鋼（gāng）秤體高（gāo）。槽鋼秤（chèng）體有封板起（qǐ）到（dào）張力（lì）作（zuò）用，U型鋼（gāng）則沒有。  

 2 再從焊（hàn）接的角度來說，U型鋼（gāng）秤是滿焊，而槽（cáo）鋼（gāng）秤（chèng）是點（diǎn）焊。所以（yǐ），業內認為，U型鋼要比槽鋼（gāng）好（hǎo）些。  目（mù）前在市場（chǎng）上生（shēng）產汽車（chē）衡的廠商（shāng）主要用U型鋼和槽（cáo）鋼，其中U型鋼結構的（de）汽車衡在市場上成為主流（liú），在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結（jié）構、U型鋼汽車衡。  

 3 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有（yǒu）兩道撐重梁，中間是（shì）空的，所以（yǐ）撐重性能要差些。簡單的說（shuō）鋼結構配比不是（shì）很合理，槽鋼秤等於（yú）是用鋼板拚湊上去的。但（dàn）是從秤（chèng）體（tǐ）重（chóng）量來說同樣（yàng）的噸位（wèi）槽鋼（gāng）比U型鋼重，這個實話。U型鋼（gāng），是工業衡（héng）器第四代產品,做U型鋼（gāng）秤必須配有（yǒu）的（de）設備是折彎機。所以U型鋼（gāng）秤的價格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度好，強度好（hǎo），抗側向力強（qiáng），因而（ér）秤體抗繞，壽命（mìng）長。U型鋼（gāng）的底部是采用橋（qiáo）梁結構設計的。

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